В Мосгорсуд принесли четыре пакета с наградами Тимура Иванова
Екатеринбург может все-таки не получить федеральные деньги на благоустройство
Привычная конспирация Пригожина была ослаблена перед крушением Embraer Legacy-600
"Московский комсомолец" сообщил версию возможного крушения самолета Евгения Пригожина Embraer Legacy-600.
Первоначально полет борта планировался на 22 августа. Однако по неизвестной причине вылет перенесли на 17.30 23 августа. Причем изначально ожидалось, что в полет отправятся три пассажира, однако потом их число выросло до семи.
Издание опубликовало и видео из лайнера, снятое утром 23 августа перед катастрофой. На нем салон осматривают двое потенциальных покупателей бизнес-джета. На борт их провел второй пилот, погибший при крушении.
Интересно, что служба безопасности Пригожина и летчики каждый раз крайне внимательно осматривали самолет перед вылетом — и они сами, и пассажиры тщательно относились к вопросам безопасности.
После каждого полета Пригожин требовал уничтожать пассажирские манифесты – списки всех лиц, которые были на борту. Это перестали делать буквально недавно.
Конспирация соблюдалась зачастую и таким образом: например, самолет с Пригожиным взлетал с указанной конечной точкой маршрута "Аэропорт Жуковский", но вместо этого приземлялся в Пулково. Подобные "кульбиты" вызывали недовольство авиационных служб, и в последнее время такими хитростями старались не злоупотреблять.
Пока неофициально тиражируется как основная версия о том, что на самолете произошел взрыв бомбы в сервисном отсеке в районе санузла. И не исключено, что на борту Embraer Legacy-600 могло быть два СВУ. Официально же СКР и МАК версии не озвучивали.
Вчера крушение прокомментировал Владимир Путин. Он впервые рассказал, что знал Евгения Пригожина еще с 90-ых годов, хотя ранее считалось, что они знакомы с 2000-х. Как сказал глава государства, Пригожин перед гибелью только вернулся с Африки, где до этого занимался нефтью, газом и драгоценными металлами.
Военный эксперт Владимир Орлов также заявил Накануне.RU, что крушение самолета с руководством ЧВК "Вагнер" существенным образом ослабит позиции России в Северной Африке, тем более в преддверии так называемого французского вторжения в Нигер.
Если говорить о той части ЧВК, которая размещена в Белоруссии, то с ними, по его мнению, будет проще, потому что все-таки это достаточно понятная система, которая была выстроена, и она уже не требовала каких-то личных пригожинских связей, которые выстроены за рубежом.
Пока же во многих городах России появляются спонтанные мемориалы в память о погибшем руководстве ЧВК "Вагнер", среди которого было двое Героев РФ – не только сам Евгений Пригожин, но и командир ЧВК Дмитрий Уткин.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
