Российские войска взяли под контроль крупный город Курахово в Донбассе
Не убедился в безопасности маневра: в Екатеринбурге полицейский насмерть сбил пенсионерку
"Магистраль-2007": глазами участников
6 сентября на полигоне "Старатель" под Нижним Тагилом открылась четвертая выставка "Магистраль-2007". Официально выставка открывается седьмого числа, а накануне проводится так называемый "день для специалистов" – именно в этот день на "Магистраль-2007" приезжают потенциальные заказчики и покупатели, которые прицениваются, договариваются, налаживают полезные контакты. Хотя без шоу не обошлось – первый день выставки – это еще и день "СвЖД", поэтому на полигоне можно было видеть захватывающую инсценировку захвата поезда террористами с последующим благополучным освобождением заложников. Накануне.RU узнало, что думают о выставке ее участники, какие экспонаты они представили и оценили ли их посетители.
Заместитель директора ЗАО "Научно-производственный центр "Спектр" Алексей Брелев:
Наши тренажеры, представленные на выставке, используются при обучении машинистов на РЖД. Они стоят уже практически на всех железных дорогах страны. На данный момент на помощника машиниста учатся около полугода. Такая подготовка включает в себя не только тренировки на тренажере, но в обучающем процессе наши тренажеры обязательно присутствуют.
На этих тренажерах можно имитировать не только "простую" поездку, но и, например, неожиданное возникновение препятствий. Мы можем выставить препятствие на переезде, во время поездки, можем изменить погодные условия, время суток. Все это необходимо для того, чтобы будущий машинист знал что делать, если столкнется с трудностями в реальности. Как говорится, тяжело в учении – легко в бою. Не просто поездка выполняется, а помещается человек в нестандартную ситуацию, а преподаватель смотрит, как ученик на разного рода ЧП реагирует. А здесь, на выставке "Магистраль-2007", любой посетитель может ощутить себя машинистом и попробовать "доехать", например, на электричке, до какого-нибудь пункта.
Фото: Накануне.RU
Президент компании "IMF" (Италия) Габриэле Галанте:
"Уралвагонзавод" является для нас таким путеводным светом, продвигающим нашу продукцию на российский рынок. Мне очень приятно видеть ту социальную ответственность, которая есть у руководства "Уралвагонзавода", отношение к сотрудникам предприятия. Я думаю, что это и является основным, почему "Уралвагонзавод" делает инвестиции, и нам очень приятно с ним сотрудничать. Сегодня мы называем Россию наравне с Бразилией, Индией и Китаем в числе тех стран, где очень интенсивными темпами развивается промышленность. На ближайшее будущее у них просматриваются очень хорошие перспективы. Чтобы иметь возможность участвовать в этих процессах, нужно присутствовать в этих странах. Мы для себя уже давно сделали такой вывод.
Проблема в том, что выставок в мире с каждым годом становится все больше, даже уже чересчур много. И выставка может быть успешной только тогда, когда и участники, и посетители получают от нее какую-то реальную отдачу. Наиболее успешными являются выставки в тех странах, где идет быстрое развитие экономики. Россию, безусловно, можно отнести к таким странам – в России есть все, чтобы построить сильную экономику – хорошие люди, хорошие школы и университеты, хорошие предприятия. А выставка – это самый короткий путь, чтобы увидеть все, что происходит в стране.
Генеральный директор ОАО "Уральский научно-технологический комплекс" Владимир Мозолин:
Я представляю предприятие, которое почти 40 лет сотрудничает с "Уралвагонзаводом" и многими предприятиями железнодорожного транспорта России. И мы работаем по всем технологическим моментам создания вагонов, железнодорожного транспорта. Но визитной карточкой нашего сотрудничества за последнее время стала промышленная линия цистерн различных типов, за которые мы вместе с "УВЗ" получили государственную премию. Кроме того, мы для предприятий железнодорожного транспорта проектируем и изготовляем оборудование для ремонта подвижного состава, по ремонту рельсосварочных поездов. Поэтому сегодня у нас на выставке есть экспонаты, которые позволяют оценить уровень технологичности нашего оборудования, мы ждем на выставке от наших потенциальных и уже существующих заказчиков приобретения целой гаммы оборудования. Мы участвуем в этой выставке ежегодно, и ежегодно мы получаем заказы. И у нас с каждым годом, благодаря выставке "Магистраль", растут заказы на приобретение оборудования. Вот это основная цель, которую мы преследуем на выставке. Больше всего, конечно, на выставке мы получаем заказов по России. Заказы мы получали и получаем от Свердловской железной дороги – это вопросы, связанные с реконструкцией Свердловска-Сортировочного, получили заказ от Восточно-Сибирской железной дороги по реконструкции нескольких депо, на которых сейчас поставлено наше оборудование.
Глава корпорации "Пенетрон" (США) Роберт Ревера:
Было очень приятно посетить эту выставку. Я очень рад посетить Урал, потому что у нас два завода – один в США и один в России, в Екатеринбурге. Основная выгода подобных выставок в том, что мы можем представить свою продукцию в России, ее может увидеть максимальное количество потенциальных заказчиков и партнеров. Таким образом и расширяется бизнес.
Заместитель начальника технологического отдела информационно-вычислительного центра "СвЖД" Андрей Серовитник:
Практически все посетители выставки обращают внимание на стенд "Российских железных дорог" и в том, числе на наши информационные стенды. Сегодня – день для специалистов, поэтому очень многие люди смотрят, интересуются, изучают. Уже на текущий момент интерес проявили несколько крупных предприятий. Предполагается дальнейшее сотрудничество, то есть их специалисты выйдут на наш сектор информационного обслуживания и с ними уже будут обсуждать сотрудничество. Продуктивность работы нашей экспозиции примерно одинакова по всем трем дням выставки, но первый день традиционно считается нашим днем.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
