Т-90 "долетели" до Индии : Аналитика Накануне.RU

Т-90 "долетели" до Индии

Серийное лицензионное производство российских "летающих" танков Т-90 начинается в Индии, и первая машина должна сойти с конвейера уже 24 августа. Договоренности об этом появились давно, однако началу сборки все мешали проблемы с передачей технологий индийской стороне. Индия постепенно уходит от экспортного сотрудничества с Россией, и, не в последнюю очередь, как отмечают специалисты, из-за качества нашей продукции. Однако в Дели еще больше недовольны качеством "национального" танка Arjun, а теперь от его разработки могут и вовсе отказаться.

Первый лицензионный танк Т-90 российской разработки будет выпущен в Индии 24 августа, пишет Lenta.Ru со ссылкой на индийские СМИ. О том, что сборка российских "летающих" танков начинается в Индии, стало известно в конце июля. Ранее, помимо продажи готовых изделий, российская сторона поставляла в Индию машинокомплекты для сборки танков, однако теперь Т-90 будут собираться из произведенных в этой стране узлов и компонентов.

Предприятиями индийского ВПК уже было передано вооруженным силам 186 танков, собранных из машинокомплектов, поступивших из России по индийско-российскому соглашению, подписанному в феврале 2001 года. По информации ИТАР-ТАСС, в прошлом году заключен дополнительный контракт на закупку 350 единиц Т-90 в готовом виде и достигнута договоренность о лицензионном производстве в Индии еще 1 тыс. таких танков.

Накануне.RU, лого, логотип (2015)|Фото: Фото: Накануне.RU

Справка: Т-90 является модификацией Т-72, собирается он на "Уралвагонзаводе". Танк Т-90 с мощным дизелем в 1000 л.с. позволяет развивать скорость на пересеченной местности до 70 км/ч. Танк может преодолеть водное препятствие глубиной 5 м, ров шириной 3 м, стену в 1 м высотой. На нем установлена 125-мм гладкоствольная стабилизированная в двух плоскостях пушка, что обеспечивает его уклонение от противотанковых средств противника и возможность стрельбы по выбранной цели. Для борьбы с воздушными целями танк имеет боекомплект управляемого зенитно-ракетного вооружения "Рефлекс". Танк защищен многослойной броней.

Необходимость в поставках российских танков Т-90 у Индии возникла из-за задержки разработки собственного основного боевого танка Arjun. "Национальный танк" планировали поставить на вооружение индийской армии еще в 2003-2004 годах, однако его испытания неоднократно срывались из-за обнаружения всевозможных "недоделок".

Накануне.RU, накануне, логотип(2021)|Фото: Фото: Накануне.RU

В 2008 году "со скрипом" было принято решение о производстве первоначальной и "предварительной" партии в 124 танка Arjun, но при этом Т-90 был избран в качестве перспективного.

По сути, и начало сборки Т-90 может говорить о том, что индийские генералы уже не питают иллюзий по поводу собственного танка. Вопрос о том, способен ли Arjun соперничать с Т-90, до сих пор остается открытым, да и индийское командование начало задумываться о танке нового поколения, в то время как "Арджуны" то и дело выходят из строя. Так или иначе, Индия намерена принять на вооружение 1 тыс. 657 единиц Т-90, притормозив закупку 2 тыс. "Арджунов". Россия же, помимо Индии, имеет контракты на поставки Т-90 в Алжир и Саудовскую Аравию.

Что же заставляет отказываться Индию от готовых Т-90 и будут ли новые лицензионные производства этих танков появляться в других странах мира?

Директор Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок отмечает, что в настоящее время Индия диверсифицирует поставки вооружения, и при этом Россия все больше теряет свои экспортные возможности. "Думаю, через два-три года индийские ВС будут вооружены одновременно и российским, и американским оружием. При этом сомнительно, что у России получится вернуть позиции. Самая главная проблема заключается в том, что в военно-промышленном комплексе сейчас практически отсутствует элементная база – мы не можем делать нормальные радиоприемники, большую часть радиолокационного оборудования", – рассказал эксперт Накануне.RU.

С ним соглашается заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин. "Индии нужны танки, а Россия пока еще сохраняет индийский рынок, который для нее критически важен и который при этом проявляет очень сильные тенденции к уходу от нас из-за снижения качества нашего вооружения и из-за того, что на этот рынок приходят американцы, у которых больше нет политических ограничений в этом вопросе. Они, естественно, начинают вытеснять наше вооружение, потому что их оружие по качеству гораздо выше", – говорит он.

"Передача технологий – это всегда плохо, – рассказал Накануне.RU вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин. – Лучше продавать готовый продукт, но у нас непростые отношения с Индией, особенно в области военно-морского флота, там была проблема с нашим авианосцем, и поэтому шел поиск каких-то новых форм сотрудничества. Вероятно, стороны пришли к компромиссу, что лучше сотрудничать в области технологий и лицензий, чем вообще не сотрудничать".

Примечательно, что индийское лицензионное производство танков Т-90 станет первым в мире, но, вполне вероятно, что не последним. "Индия производила по лицензии Т-72, массу самолетов, для нее это совершенно обычная практика, - говорит Александр Храмчихин. – А Т-90 – вообще танк, очень редко встречающийся где бы то ни было, его и у нас-то пока почти нет. Индия станет первой страной, которая начнет такое производство".

Эксперты опасаются, что подобная сборка начнется в Китае, тогда это будет чревато началом "копирования" наших моделей и экспортом их. "Возможно, что лицензионное производство Т-90 появится не только в Индии, предполагается организовать его теми же китайцами. Китайцы уже практически восстанавливают лицензионное производство наших самолетов, и я полагаю, что они скопируют и бронетанковую технику", – считает Анатолий Цыганок.

Гендиректор "Уралвагонзавода", производящего Т-90, Олег Сиенко на своей июньской пресс-конференции рассказывал, что предприятие намерено продвигаться по пути создания полноценного сервисного центра в Индии. Недоработки в качестве продукции он признает и сам.

"Мы научились хорошо производить наши изделия (и то, этот вопрос относительный), но мы абсолютно не научились обслуживать их: у нас нет ни одного сервисного центра УВЗ за границей. Это преступление. Мы тешимся иллюзиями, что наша продукция – самая лучшая, что все стоят в очереди за ней, и она идет "нарасхват". Если мы дальше это протянем, у нас ничего не получится. Мы будем бороться за то, чтобы взять сервисный центр в Индии "под свое крыло". Кто производит изделие, тот его и должен обслуживать, чтобы это не превратилось в "очумелые ручки", – заявил тогда он.

Несмотря на то, что сотрудничество с Индией все больше переходит на "лицензионную основу", в Рособоронэкспорте (РОЭ) стараются времени даром не терять и находить новые рынки сбыта Т-90. Так, в июне был подписан контракт с Туркменией, и, по заверениям руководства ведомства, это – лишь начало. Экспортные поставки танков Т-90 должны увеличиться в десятки раз. Замдиректора РОЭ Игорь Севастьянов заявлял Накануне.RU, что в настоящее время готовится ряд крупных контрактов на несколько сотен таких машин.

По данным замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, слова которого приводит РИА "Новости", всего в прошлом году "Уралвагонзавод" произвел 165 танков Т-90 (а это рекордное количество за постсоветский период), из которых более половины, правда, пошли на экспорт.

Что же касается "Арджуна", то пока он проигрывает бои Т-90. Хотя и выгода от этого для РФ неочевидна, хотя бы и потому, что это будет серьезным раздражителем для дружественного нам Китая, имеющего напряженные отношения с Индией.

"Может быть, Индия, действительно, готова отказаться от разработки собственного танка, поскольку с этим оружием история затянулась уже до неприличия. Если эта машина в течение 30 лет никак не может пойти в серию, то, наверное, в ней особо смысла нет", – рассуждает Александр Храмчихин.

Однако Владимир Анохин полагает, что Индия не откажется от "Арджуна". "Не думаю, что Индия откажется от разработки собственного танка. Лицензионное производство связано с большими трудностями, так же, как и разработка собственной техники, но Индия всегда шла по пути разработки своей техники. Т-90 просто будет дополнением их технологическим разработкам. У Индии существуют трудности, но ведь атомную бомбу они создали, ну, а танк создадут наверняка", – полагает он.

Нынешнее же начало сборки Т-90 он относит к разряду компромиссов и лишь взаимных уступок. "Т-90 на том театре военных действий – конечно, серьезная техника. Вероятно, что это создаст напряжение у Пакистана и, прежде всего, у Китая, потому что уже неоднократно высказывались мнения, что та техника, которая закупается и производится Индией, будет направлена, прежде всего, против Китая, а не против Пакистана. Там очень напряженная ситуация, и любой дисбаланс может вызвать серьезный конфликт, а Т-90 – та капля, которая может переполнить чашу", – говорит эксперт.

По словам же Анатолия Цыганка, организация лицензионного производства нашей военной техники – вполне нормальный процесс, покуда техническая мысль на месте не стоит. "Мне приходилось разговаривать с руководителями очень многих предприятий, – рассказал эксперт, – и я спрашивал, почему вы предлагаете лицензионное производство "copy head" – Китаю? Начальник одного из предприятий мне сказал: "Мы – народ умный, мы что-нибудь еще придумаем". Надежда на то, что мы еще что-нибудь еще придумаем – основная идея нашего ВПК".

ПН	ВТ	СР	ЧТ	ПТ	СБ	ВС

ПН	ВТ	СР	ЧТ	ПТ	СБ	ВС

ПН	ВТ	СР	ЧТ	ПТ	СБ	ВС

Главное сейчас

Новости все материалы

Больше новостей

Архив материалов

Аналитика все материалы