Освобожденные села в курском приграничье почти полностью разрушены ВСУ
На трассе "Екатеринбург – Тюмень" столкнулись пять авто: движение перекрыто
Представитель "Крокуса" заявил, что ему неизвестно о делах против сотрудников
)
Перестыковочка вышла
Подмосковный Центр управления полетами, похоже, решил продемонстрировать американцам как возможности российского корабля "Союз ТМА-5", так и пилотажные навыки экипажа Международной космической станции, в частности Салижана Шарипова. Вчера, во время нахождения станции вне зоны видимости с территории России, исключительно через американские средства слежения ЦУП безукоризненно провел перестыковку "Союза" со стыковочного узла "Пирс" к модулю "Заря". Стыковка велась в режиме ручного управления из-за сбоев в автоматике. Как пояснили представители "Роскосмоса", перестыковка корабля была необходима для того, чтобы освободить стыковочный отсек "Пирс" для запланированных выходов космонавтов в открытый космос.
"Стыковка прошла очень удачно", - сообщил корреспонденту "Времени новостей" глава пресс-службы ЦУП Валерий Лындин. По его словам, в 12.32 корабль под управлением Салижана Шарипова и Лероя Чиао отделился от станции, отошел на расстояние в 30 метров и завис там для проверки приборов и оборудования, после чего опять причалил к МКС, но уже с другой стороны. Вся операция заняла 21 минуту, на выполнение всех маневров экипаж израсходовал в три раза меньше топлива, чем было запланировано. В итоге руководитель полетов Владимир Соловьев оценил работу экипажа на "пять с большим плюсом".
Как пояснил г-н Лындин, перестыковать корабль было необходимо для того, чтобы обеспечить безопасность работающих в открытом космосе космонавтов в случае возникновения нештатных ситуаций. По его словам, отсек "Пирс", к которому был пристыкован "Союз", более удобен для выхода в открытый космос, так как оснащен не только шлюзовой камерой, но и двумя специальными люками для космонавтов. В экстренной ситуации возвращаться на станцию безопаснее именно через эти люки. Шлюзовая камера есть и на "Заре", но если космонавты воспользуются ею, то между ними и станцией останется еще один переходный отсек, который при возникновении чрезвычайной ситуации может разгерметизироваться и отрезать людей от основных помещений.
Короткий полет "Союза" позволил также уточнить причины сбоев в автоматике корабля, проявившихся во время орбитальной пересменки - тогда, напомним, после неудачной попытки пристыковаться Салижану Шарипову пришлось тоже взяться за "штурвал". Вчера же космонавты обнаружили, что один из четырех двигателей недобирал тягу, в результате чего блок, контролирующий ускорение станции, передавал ошибку в бортовой компьютер.
Освободив стыковочный отсек, космонавты получили возможность заняться непосредственной подготовкой к запланированным на будущий год двум выходам в открытый космос. Первый этап работ за бортом станции назначен на конец января. Экипажу предстоит демонтаж научного оборудования, экспонирующегося на корпусе МКС, и замена его новыми, присланными с земли приборами. Второй этап работы в открытом космосе, очевидно, состоится в марте, однако дата еще не определена. Салижан Шарипов и Лерой Чиао должны будут установить на стыковочный узел видеокамеры и другое оборудование, подготовив станцию к приему большого европейского грузовика "Жюль Верн", однако Европейское космическое агентство пока не определилось со сроками его старта с Земли.
Время новостей
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
