Послы Евросоюза согласовали 15-й пакет антироссийских санкций
Стали известны даты проведения ЕГЭ и ОГЭ на 2025 год
 "Фото: www.gazprom.ru")
Российские ученые испытали "вечный двигатель" на орбите
Специалисты из Научно-исследовательского института космических систем провели испытания "вечного двигателя".
Движитель без выброса реактивной массы был установлен на спутнике "Юбилейный", который в мае 2008 г. был выведен на орбиту в качестве попутной нагрузки на ракете-носителе "Рокот". С помощью этого аппарата, который включается автономно или по команде с Земли, спутник должен переходить с одной орбиты на другую.
"В июне-июле прошлого года мы провели первые испытания, результаты их неоднозначны, - приводит портал Life-news слова заместителя генерального директора ГКНПЦ, директор НИИ КС Валерия Меньшикова. - Мы получили некий результат, который сейчас анализируется".
По его словам, в ходе испытаний высветились некоторые проблемы, которые надо решить в дальнейшем, чтобы внести коррективы в аппарат, однако в целом специалисты положительно оценивают проведенный на орбите эксперимент. Первоначально двигатель хотели испытывать на МКС, однако затем было принято решение установить его на спутник, где эксперимент, по мнению конструкторов, получится более чистым.
Как писала газета "Взгляд", спутник "Юбилейный" был запущен 24 мая прошлого года. Небывалый двигатель для коррекции орбиты, установленный на нем, сами создатели окрестили "вечным".
Этот космический двигатель – первый в мире, который работает не на реактивном принципе, а за счет движения внутри него жидкого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей торнадо. Энергию для этого дают солнечные батареи.
Срок работы такого двигателя - не менее 15 лет, утверждают его разработчики, а максимальное число включений - около 300 тыс.
Если итоги работы агрегата полностью удовлетворят исследователей, двигатели подобного типа можно будет применять для коррекции орбит малых спутников и перемещения космонавтов в скафандрах в открытом космосе.
"Особое место такие движители займут в наноспутниках - в этом случае масса движителя может быть снижена до нескольких десятков граммов", - отметил Меньшиков. Кроме того, экологически чистый двигатель можно будет использовать и на Земле - на воздушном и наземном транспорте, сообщает Life-news.ru.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
