 "Фото: Накануне.RU")
МАК: Нельзя говорить о причинах катастрофы Як-42 под Ярославлем, пока они не установлены
Межгосударственный авиакомитет запретил делать выводы о причинах катастрофы Як-42 под Ярославлем.
Как сообщили Накануне.RU в МАК, техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Як-42Д б/н 42434 обращает внимание на недопустимость публикаций и высказываний различных версий причины этого авиационного происшествия со ссылкой на материалы и работу Технической комиссии или привлекаемых для проведения необходимых исследований специализированных авиационных научно-исследовательских, летно-испытательных институтов и центров.
"Технической комиссией анализируются авиационные происшествия, в том числе катастрофы, самолета Як-42 за весь период его эксплуатации. По имеющимся в Технической комиссии данным, за период эксплуатации самолета Як-42 ни одного авиационного происшествия, в том числе катастрофы, по причинам, связанным с эргономикой кабины, не было", - подчеркнули в МАК.
За период эксплуатации с 1980 г. наработка всего парка самолетов Як-42, который эксплуатируется не только в России, но и в ряде других государств, составила более 2 млн. 346 тыс. летных часов и 1 млн. 230 тыс. полетов, - отметили в комитете.
Расследование продолжается, рассматриваются все аспекты, факты и обстоятельства катастрофы самолета Як-42.
"Техническая комиссия МАК рассматривает указанные выше высказывания, как попытку оказания недопустимого давления на её работу, которая проводится с целью установления причин и всех обстоятельств данной катастрофы", - говорится в сообщении МАК.
Тысячи людей прошли в молчании по Ярославлю - в память о погибших хоккеистах
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
