 "Фото: известия")
Собственник скандального Ан-2 попросил возбудить дело об угоне самолета
Директор компании "АВИА-ЗОВ", которой принадлежал скандально известный самолет Ан-2, вновь просил возбудить уголовное дело по факту угона "кукурузника". Об этом Накануне.RU сообщили в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте СК РФ.
Напомним, самолет Ан-2 11 июня прошлого года без необходимого разрешения поднялся в небо. На борту были пилот и 12 пассажиров, которые считались пропавшими без вести. Место крушения самолета обнаружили охотники в начале мая.
По факту исчезновения Ан-2 было возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц" УК РФ. Сейчас расследование этого дела вновь возобновили, хотя ранее оно было приостановлено.
После возобновления следствия, генеральный директор ООО "АВИА-ЗОВ" обратился в следственные органы с ходатайством о возбуждении уголовного дела по факту угона воздушного судна. Однако ему было отказано.
Отметим, летом 2012 года гендиректор "АВИА-ЗОВ" уже обращался в Уральское следственное управление на транспорте СК России с аналогичной просьбой. По результатам рассмотрения заявления следователями было принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела в связи с отсутствием в действиях командира воздушного судна и находившихся на борту пассажиров состава преступления.
Заведенное уголовное дело могло помочь избежать владельцам Ан-2 больших трат. Дело в том, что сейчас семьи погибших могут получить компенсации от авиакомпании.
"Есть общее положение о причинении вреда. Это означает, что если действиями авиакомпании был причинен ущерб, он подлежит компенсации. Если брать ситуацию с Ан-2, здесь все просто. Мы уже видим нарушения установленного порядка вылета. Соответствующие службы не были уведомлены о месте, цели и времени вылета самолета. Это уже нарушение. Сейчас после расследования МАК обстоятельств гибели пилота и пассажиров, можно будет четко установить, есть ли вина пилота компании. А пилот - это должностное лицо, которое не имеет права просто так отправиться полетать. Возможна компенсация причиненного ущерба. Ущерб будет рассчитываться из потери кормильца и иной суммы, которую родственники погибших могут предъявить к взысканию с авиакомпании. Уже сейчас можно говорить о возможных размерах этой компенсации. Есть судебная практика, когда сумма выплат составляет от 600 тысяч рублей до миллиона. Алгоритм действий родственников прост: нужно дождаться решения МАК, после этого можно обратиться в суд за компенсацией", - объяснил Накануне.RU адвокат Иван Кадочников.
В Свердловской области по делу о крушении АН-2 под Серовом обвинение предъявлено погибшему пилоту
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
