Владимира Зеленского не пригласили на саммит G20 в этом году
В Курской области дрон ВСУ убил журналистку
Бречалов об угрозе БПЛА: необходимые средства борьбы на ключевых объектах есть
В Свердловской области подросток-мигрант, пнувший ногой девочку, избежал СИЗО
В подмосковном Ногинске мать и дочь погибли из-за неисправной газовой колонки
Беспилотник впервые долетел до Удмуртии: в Ижевске упал БПЛА
 "Фото:Комитет по строительству администрации Екатеринбурга")
"Серый дом" определил подрядчика, который разработает проект реконструкции Макаровского моста. Цена вопроса - 73,8 млн рублей
Администрация Екатеринбурга в ходе открытого конкурса среди профильных организаций определила подрядчика и заключила с ним муниципальный контракт на разработку проекта реконструкции Макаровского моста. Им стало ООО "Городское управление дорожно-строительных работ", сообщили Накануне.RU в мэрии.
"Всего на конкурс поступило две заявки. Напомню, что максимальная цена контракта составляла 74 млн 258 тыс. руб. Победитель предложил разработать проект за 73 млн 887 тыс. руб.", - рассказал председатель комитета по строительству администрации города Николай Сметанин.
По его словам, специалисты рассчитывают получить готовый проект через год.
По данным комитета по строительству, у горадминистрации есть заключение профильных организаций о том, что Макаровский мост находится в аварийном состоянии. Часть его фундаментов на сегодняшний день считаются неработоспособными и нуждаются в скорейшем ремонте.
Специалисты комитета видят работы по подготовке проекта следующим образом. Первый этап - строительство нового моста рядом с существующим и перезапуск по нему движения транспорта. Его строительство займет около полутора лет. Новый объект расположится со стороны УрГУПСа. Второй этап - соединение двух мостов в один: его ширина будет порядка 50 м. На сегодня ширина объекта составляет меньше 30 м.
По материалам предпроектных работ по реконструкции Макаровского моста, с обеих сторон уже единого объекта рабочие выполнят пешеходные и велосипедные дорожки. На мосту будет по три полосы движения для автотранспорта в каждую сторону, а между ними - выделенная трамвайная линия.
Кроме того, крайние полосы будут четырехметровыми и в дальнейшем комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети примет решение о возможном выделении их под общественный транспорт.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
