Летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New состоятся в начале 2025 года
Упавший в Казахстане самолет дважды заходил на посадку в Актау
Лукашенко не исключил размещение десяти «Орешников» в Белоруссии
ЦБ РФ намерен удерживать ставку на высоких уровнях
"Вашими бы устами да мед пить": Путин ответил на вопрос о завершении конфликта на Украине в 2025 году
"Сообщил, что взорвался кислородный баллон". Министр Казахстана рассказал, что сейчас известно об авиакатастрофе возле Актау
 "Фото: Накануне.RU")
"Алмаз-Антей" рассекретил данные о крушении Boeing: экипаж мог видеть ракету "Бука" в последний момент
Экипаж самолёта Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" перед крушением в небе над Донецком мог в последний момент заметить приближающуюся ракету зенитного комплекса "Бук-М1", так как она взорвалась рядом с носом самолета. Основной удар пришелся на место первого пилота, а правую часть кабины буквально отрезало от фюзеляжа. Такие данные приводит концерн ПВО "Алмаз-Антей", который опубликовал полную презентацию о крушении Boeing на Украине.
Документ состоит из 53 слайдов и делится на три части. В нем представлено детальное моделирование встречи ракеты 9М38М1 комплекса "Бука-М1" с самолетом, передает ТАСС.
Также в документе есть рассекреченные данные о том, что происходит после подрыва боевой части ракеты такого типа и как распространяется облако поражающих элементов.
В первой части документа уточняется тип ракеты, ее боевая часть, а также название комплекса ПВО.
"Алмаз-Антей" приводит фотографии, на которых показано, какие повреждения были нанесены ракетой комплекса "Бук-М1" специальной радиоуправляемой мишени в ходе испытаний.
Хорошо видно, что повреждения, полученные мишенью и "Боингом", идентичны.
Также приводится подробная схема распространения осколков ракеты 9М38М1 - так называемый скальпель; уточняется тип поражающих элементов, их количество, форма боевой части и другие параметры.
Во второй части презентации представлены подробные схемы распространения поражающих элементов внутри самолета, в частности, точки их попадания в обшивку и элементы силовой конструкции кабины пилотов. Показан объем "разреза" на передней части самолета, который проделал "скальпель" ракеты комплекса "Бук-М1". На основе анализа повреждений специалисты концерна определили, как двигалась ракета относительно самолета в момент их встречи.
В третьей части приводится моделирование траектории полета ракеты и делается вывод о районе, где находился комплекс ПВО, запустивший ракету.
Ранее концерн опроверг сообщение СМИ об использовании подложных снимков в отчете о крушении малайзийского Boeing на юго-востоке Украины.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
