Авиакомпании РФ могут обанкротиться из-за долгов за лизинг
Джонсон: Лондон может отправить войска на Украину в случае снижения помощи США
Сбер возобновляет выдачу семейной и IT-ипотеки
СМИ: Трамп заинтересован в двух пунктах "плана победы" Зеленского
Генпрокурор поручил провести проверку из-за роста цен на молоко
Следователи задержали супругу бывшего мэра Сочи, арестованного по делу о растрате
Следком завел дело на литовского нациста за осквернение памятника солдатам в Курской области
 "Фото: Накануне.RU")
Глава ОСК ожидает разрешения на возобновление производства Ил-114
Производство пассажирского самолета Ил-114 необходимо возобновить. Об этом в ходе авиасалона МАКС-2015 заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, передает корреспондент Накануне.RU.
"Надеюсь, что в ближайшее время мы получим позитивное решение по производству Ил-114. Эта машина нужна и коммерческим перевозчикам, и покупателям в лице Минобороны РФ, ФСБ. Этой машины сейчас на рынке нет. Спрос на нее с течением времени будет только вырастать. Реально заместить этот спрос сегодня нечем. У Ил-114 достаточно яркие перспективы", - прокомментировал он.
Окончательного решения по реализации данного проекта пока нет. При положительном решении на создание самолета планируется потратить 19 млрд руб.
"Надеемся, что сможем использовать тот задел, который у нас существует с заводом имени Чкалова в Ташкенте, для возобновления производства Ил-114 в России", - добавил Слюсарь.
Завод-финалист по созданию Ил-114 в России также пока не определен. В качестве претендентов рассматриваются Казань, Воронеж, Ульяновск, Нижний Новгород.
Ил-114 — семейство двухмоторных турбовинтовых самолетов для местных авиалиний. Производство было прекращено.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
