Власти призвали решить вопрос импорта картофеля на фоне его подорожания
Во втором чтении принят проект бюджета на 2025–2027 годы
Производители молока снизили цены на продукцию после начала проверки Генпрокуратуры
Суд заочно приговорил к пожизненному лидера и членов РДК*
Власти Екатеринбурга прорабатывают трассировку второй ветки метро в Академический район
"Ростех" пригласил Кологривого на экскурсию после отказа летать на Superjet
 "Фото: МЧС")
СМИ узнали о скромных планах по выпуску новых Ил-96 и Ил-114
Масштаб планируемого выпуска широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М (модернизированная версия Ил-96-300) и регионального самолета на базе Ил-114 оказался невелик. Дальнемагистральных судов планируется произвести шесть, региональных – максимум 100, пишут "Ведомости" со ссылкой на федеральных чиновников и источники, близкие к ОАК.
Ил-96-400М (более 400 кресел, выпуск должен начаться в 2019 г.) будут предназначены прежде всего для госструктур, в первую очередь для специального летного отряда "Россия", который перевозит высших чиновников, говорят собеседники издания, коммерческого потенциала у него не будет, так как это устаревший, неэффективный по потреблению топлива самолет, объясняют они.
Модернизированных Ил-114 (разработан в 1980-е гг.) будет выпущено 50–100, планируемая вместимость – 64 кресла, говорит федеральный чиновник. В 2019–2023 гг. предполагается выпустить 20–25 машин, а потом в зависимости от спроса довести их число до 100, знает человек, близкий к ОАК. До 2019 г. будут достроены шесть Ил-114, находящихся на заводе в Ташкенте.
Выпуск Ил-96 и Ил-114 будет профинансирован в четвертом квартале при внесении корректировок в бюджет.
Как ранее сообщало Накануне.RU, финансирование обоих проектов составит порядка 100 млрд руб. Вице-премьер Дмитрий Рогозин отмечал, что Ил-114 планируется использовать для сообщения между российскими городами, областными центрами. Ранее президент Владимир Путин на ежегодной пресс-конференции ответил на вопрос Накануне.RU о поддержке производства Ил-96.
"Нам обязательно нужно собственными самолетами обеспечить региональные перевозки. Есть планы по Ил-114. Это развитие старого проекта, но со всеми возможными новациями и инновациями, которые необходимы для современного продукта. Вы знаете, что произошло важнейшее событие в двигателестроении. Поблагодарю за работу, пользуясь случаем. Это дает возможность развивать наше авиастроение, в том числе и Ил-96", - отметил президент, уточняя, что все эти самолеты должны быть ориентированы и на внешний рынок.
Скоромные объемы производства судов связывают с тем, что сейчас оба самолета ориентированы исключительно на российский рынок.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
