Баку требует от Москвы наказания виновных и выплаты компенсаций из-за крушения самолета
Третий авиаинцидент за сутки: Boeing-737 совершил аварийную посадку в Осло
СМИ: Генерал Попов может вскоре отправиться на СВО
Кандидат от "Грузинской мечты" вступил в должность президента
Жилье в ипотеку по рыночной ставке оказалось недоступно для семей с двумя детьми
На заводах ОАК скопились десятки недостроенных самолетов
"Газпром" объявил о прекращении поставок газа в Молдавию из-за долгов "Молдовагаза"
 "Фото: Накануне.RU")
Ледокол "Александр Санников" спущен на воду для работы на Ямале
На Выборгском судостроительном заводе, 24 ноября, состоялась торжественная церемония спуска на воду ледокольного судна "Александр Санников", сообщили Накануне.RU в пресс-службе предприятия.
Головной ледокол проекта Aker Arc130A построен по заказу "Газпром нефти". Судно предназначено для сопровождения в акватории Обской губы танкеров, обеспечивающих транспортировку нефти Новопортовского месторождения, которое является одним из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений полуострова Ямал.
Благодаря трем винто-рулевыми колонкам, две из которых расположены в корме судна и одна в передней части, ледокол способен эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях пресноводной акватории Обской губы. Мощность судна - 21,5 МВт позволяет ему выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до двух метров.
В настоящее время на ледоколе "Александр Санников" завершаются работы по достройке и техническому оснащению.
"Я от всей души поздравляю наших партнеров – всех, кто принимал и будет принимать участие в дальнейшей достройке этого судна. Для любого судна спуск на воду - это важнейший этап, первое соприкосновение с той средой, в которой он будет работать. Я желаю судну семь футов под килем и успешной работы", - подчеркнул генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев.
Отметим, что "Газпром нефть" на Выборгском судостроительном заводе является заказчиком двух ледоколов ледового класса Icebreaker 8 – "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий". Судна способны работать при температуре до 50 градусов ниже нуля и спроектированы с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу.
Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участие в операциях по ликвидации разливов нефти. Ледоколы будут обеспечивать работу отгрузочного терминала "Ворота Арктики", расположенного на западе Обской губы в ЯНАО.
Напомним, команду к началу первой отгрузки через этот терминал дал президент РФ Владимир Путин. Старт отгрузочного терминала позволил в три раза увеличить добычу нефти.
Ксения Теплякова
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
