ВС России осталось около 3 км до крупнейшего угольного предприятия Украины
 "Фото: Накануне.RU")
Новую транспортную систему Екатеринбурга предлагают обсудить на референдуме
Депутат Госдумы РФ от Свердловской области Андрей Альшевских предложил вынести на референдум вопрос о новой транспортной системе Екатеринбурга, которая, как ожидается, начнет действовать с 1 июля этого года. Как передает корреспондент Накануне.RU, об этом парламентарий сообщил в своем Facebook.
Напомним, планируется отменить большинство маршрутов общественного транспорта – в общей сложности более 100. "Под нож" идут 89 маршрутов автобусов, 18 – трамваев и восемь – троллейбусов. Вместо них планируется внедрить новые маршруты. По задумке разработчиков, транспорта меньше не станет, изменятся маршруты и частота движения, что якобы позволит добираться до места назначения быстрее, хоть и с пересадками.
Мнения экспертов о новой маршрутной сети Екатеринбурга разделились. Перевозчики уверены, что с ее введением будет только лучше, тогда как депутаты городской думы считают, что подобная оптимизация станет удобной для пассажиров только при введении почасового тарифа на проезд. Между тем, новую транспортную схему уральской столицы собирается проверить прокуратура.
"На мой взгляд, прежде чем решаться на перемены, первым лицам "серого дома" следовало опросить горожан через местный референдум. Транспортный вопрос как раз попадает под его критерии. Например, совместить голосование можно с сентябрьскими выборами губернатора, чтобы избежать двойных расходов на организацию. В законодательстве прописаны три возможных инициатора голосования: граждане, избирательное или общественное объединение, совместное решение администрации и думы. Пока не слишком поздно, я официально, через запросы, обратился к сити-менеджеру Александру Якобу и председателю думы Екатеринбурга Евгению Ройзману, чтобы они выступили зачинателями местного референдума. На данный момент я против того, чтобы вопрос политизировать. А к этому неизбежно придем, если на референдуме начнет настаивать какая-то партия или инициативная группа граждан. Для запуска процесса им придется собрать чуть больше 50 тыс. подписей. А накануне выборов главы региона, сами понимаете, в какую агитработу это выльется – сместятся акценты с реформы на обсуждение кандидатов", - пишет Андрей Альшевских.
По его словам, чтобы этого избежать, идея референдума должна исходить как раз от Ройзмана и Якоба.
"Формулировку вопроса им сочиним всем миром. Она весьма важна, чтобы избежать очередных манипуляций. Ну, и замечу очевидное. Если бы в Екатеринбурге оставался "сильный мэр", думаю, он не стал бы навязывать антинародные решения. Иначе сразу бы остался без голосов избирателей", - заключил депутат.
Добавим, сегодня в Екатеринбурге был проведен эксперимент: добраться из одной точки города в другую, пользуясь при этом маршрутами новой транспортной системы. В результате пришлось ехать в два раза дольше по времени, чем при нынешней системе, при этом по дороге были сделаны две вынужденные пересадки.
"Ждать, что первые лица "серого дома" заинтересуются мнением горожан, бесполезно". В мэрии Екатеринбурга ответили "отписками" на предложение провести референдум по "транспортной реформе"
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
