Песков: администрация Байдена свернула диалог с Россией
Песков: планы по испытаниям "Орешника" были известны только узкому кругу
Правительство РФ направит в ЛНР более 1 млрд рублей
Медведев заявил, что не ждет быстрой отмены санкций против РФ после прихода Трампа
 "Фото: Накануне.RU")
"Зачем платить за то, чего нет?!": в Екатеринбурге дальнобойщики потребовали отправить в отставку правительство и отремонтировать дороги
Сегодня на 47 км Кольцевой автодороги Екатеринбурга прошла акция протеста уральских дальнобойщиков против "Платона". Водители требовали полностью отменить систему взимания платы, отремонтировать дороги и отправить в отставку действующее правительство, передает корреспондент Накануне.RU.
Напомним, ранее свердловские власти не согласовали дальнобойщикам проведение автопробега и митинга на 10 км ЕКАД. В результате водители большегрузов были вынуждены перенести акцию на 47 км. Мероприятие в итоге собрало около 150 человек. Большинство собравшихся приехало на акцию на легковых автомобилях, но были и фуры. На месте присутствовали также полицейские, которые расставили посты по всему отрезку Кольцевой автодороги от Серовского до Московского тракта.
Люди говорили о системе "Платон", о ситуации с ремонтом дорог и предстоящем повышении цен на перевозки и продукцию.
Как рассказал дальнобойщик из Нижнего Тагила Денис Давыдкин, с будущего месяца он прекратит перевозки и будет стоять "на сколько хватит". По его словам, иначе он будет работать себе в убыток. По его мнению, если данную инициативу поддержат большинство водителей, то правительству придется пойти на уступки. "Никто не сможет заставить меня сесть в грузовик и поехать за три копейки. Сейчас я буду стоять столько, сколько смогу. Хватит минимум на месяц. Мне это абсолютно не выгодно, но это и стране не выгодно. Если 10-20 тыс. грузовиков встанет, то это миллионы в день, плюс не доставленные грузы", - сказал он.
Того же мнения придерживается региональный представитель Объединения перевозчиков России Наиль Нигаматуллин. По его словам, водители будут стоять, на сколько их хватит, "отстаивая свои человеческие права", а цель нынешней акции – полная отмена "Платона". "Посмотрите, транспортный налог остался, акциз остался. Дороги как были плохие, так и есть. Правительство не видит цен, не понимает, как живет народ", - добавил он.
Между тем, такие намерения поддержали не все присутствующие. Многие из людей заявляли, что не могут оставить работу и находиться в простое.
Кроме этого, собравшиеся отмечали, что деньги, собранные с системы "Платон", направлялись не на ремонт федеральных трасс, а на ремонт городских дорог, что также вызывало возмущение и недоверие к действующей власти.
"Зачем платить за то, чего нет?! Пусть Ротенберги сначала построят дороги, а потом мы будем за них платить", - также возмущались выступающие.
"Наши требования – полная отмена системы "Платон". Или реорганизация под транзитный транспорт с передачей этого хозяйства государству, чтобы государство контролировало эти процессы, - рассказывает координатор регионального отделения Объединения перевозчиков России Андрей Гуров. – Второе – отмена транспортного налога. На нас "навешали" столько налогов, что мы уже запутались. Необходимо также настроить режим труда и отдыха под реалии придорожной сети Российской Федерации. Кроме этого, требуем отставку правительства, которое нас много раз обмануло. Последнее требование - предоставление перевозчикам обоснования расчетов размера акциза на топливо", - добавил он.
Главным итогом акции стало принятие резолюции, которую подписали собравшиеся водители. Организатор митинга Наиль Нигаматуллин сообщил, что она будет направлена во все возможные инстанции. Он также сообщил, что в скором времени будет подана заявка на проведение митингов и автопробегов в апреле.
Напомним, грузоперевозчики, которые уже второй год вынуждены платить за проезд по федеральным трассам, заявили о всероссийской акции протеста против "Платона". Акцию традиционно не поддерживают крупнейшие логистические компании, а также транспортные предприятия ритейла, но объединения дальнобойщиков рассчитывают, что за счет вовлечения оставшейся части собственников фур грузоотправители почувствуют дефицит автомобилей.
Акция приурочена и к подорожанию километра пробега в системе "Платон" – с 15 апреля тариф планировали увеличить вдвое, но в итоге подорожание составит 25%. Организаторы стачки заявляют, что на этот раз они намерены добиваться не новой скидки (а именно после "улитки" и митингов Правительство в 2015 году изменило тариф "Платона"), а полной отмены системы взимания платы.
Свердловские дальнобойщики начали бессрочную забастовку на ЕКАД: "Стоим до победы!"
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
