Грузовой самолет упал на жилой дом возле Вильнюса
В России может появиться тариф на авиа и ж/д билеты для многодетных семей
Пассажиры загоревшегося в Анталье Superjet написали коллективный иск на "Азимут"
Симоньян заявила, что конфликт на Украине может завершиться ракетным ультиматумом
Администрация Трампа приступит к урегулированию конфликта вокруг Украины в январе
Sukhoi Superjet 100 загорелся при посадке в Анталье
 "Фото: свердловский минстрой")
"Никакой это не храм, а личная резиденция местного православного владыки в акватории пруда", - директор "Город.PRO" о проекте храма-на-воде
Директор фонда развития городов "Город.PRO" Лариса Бузунова раскритиковала проект храма святой Екатерины, который местные власти намерены возвести в акватории городского пруда в Екатеринбурге. По мнению общественницы, сооружение больше похоже не на подарок городу к 300-летию и не на храм, а на резиденцию. При этом, выглядеть она будет "покруче", чем у уральских олигархов. Мнением Бузунова поделилась на своей странице в Facebook, передает корреспондент Накануне.RU.
"Ознакомилась со всеми документами по храму-на-воде, что опубликовала мэрия на своем сайте. С такими файлами защитников пруда станет гораздо больше и ничего не надо доказывать. Просто копируй, показывай ТЗ, чертежи и заключения об экологическом ущербе. Знаете, а это же не подарок городу от Алтушкина, Козицына и Куйвашева (инвесторами строительства выступят УГМК и РМК, - прим.), ибо никакой это не храм выходит, а личная резиденция местного православного владыки в акватории пруда", - отмечает Бузунова.
"Покруче выйдет резиденция, чем у нашего-то губернатора и олигархов, вместе взятых... ммм... паркинг архиерейской машины, машин сопровождения, джипа и микроавтобуса, с двухкомнатным кабинетом с мини-кухней, душевой, трапезной на 120 мест, гардеробными, лифтом, торгово-выставочным залом, конференц-залом на 100 мест. Самое забавное, что из трех мостов два будут автомобильными. То есть в районе ККТ "Космос" набережную будут пересекать две дороги для проезда машин на остров. Поди еще светофоры поставят, шлагбаум и будку охраны, чтоб всякие посторонние на остров не ездили попусту, не мешали машинам сопровождения и прочим проезжать молиться..." - добавила она.
Автомобильные мосты к храму "перекроят" пешеходную зону на набережной
Директор фонда также отметила, что "жутко в документах читать про экологический ущерб": "То есть ради этого православного комплекса на 1 тыс. 350 (!!!) прихожан сделают искусственный земельный участок (ИЗУ) в акватории городского пруда размером 1,4 га. Организуют перемычку для "сухого строительства", будут несколько лет откачивать воду с этого участка, забивать сваи. "Наслаждайтесь" прогнозом эко-ущерба", - подчеркнула Лариса Бузунова.
Как ранее сообщало Накануне.RU, согласно опубликованным документам, "в период устройства перемычки, и позднее, после ее демонтажа, городской пруд будет являться отстойным прудом для сточных вод, загрязненных взвешенными веществами".
"Донные отложения, взмученные при производстве работ в акватории, а также поступающие со строительно-монтажных площадей и откосов набережной загрязненные стоки будут перемещаться к водосбросу. Минеральные взвеси будут осаждаться на дно пруда; значительный объем воды с концентрацией взвешенных веществ, превышающей ПДК, будет поступать в нижний бьеф. Отрицательное воздействие на рыбные запасы в процессе проведения работ по созданию искусственного земельного участка в акватории городского пруда в Екатеринбурге проявится в ущербе, связанном с безвозвратным изъятием участка акватории, с нарушением дна при устройстве отсекающей перемычки, осушении участка акватории для обустройства стройплощадки, и, непосредственно, при производстве строительных работ по созданию ИЗУ; а также с увеличением концентрации минеральных взвесей в пруду и в русле реки. Высокие концентрации взвешенных веществ в воде во время механизированных работ нарушат существование всех обитающих здесь гидробионтов. Основной ущерб наносится планктонным организмам и донной фауне, т.е. кормовой базе рыб", - говорится в опубликованных документах.
Как ранее сообщало Накануне.RU, рабочая группа по строительству храма святой Екатерины при губернаторе Свердловской области Евгении Куйвашеве одобрила концепцию возведения собора в акватории городского пруда. Храм было решено построить на искусственном острове в бухте. Вариант строительства сооружения не на острове и не в акватории участники даже не рассматривали. Инвесторами проекта выступят РМК и УГМК.
Общественность выступила резко против: в соцсетях стартовал флешмоб против строительства храма в этом месте, сам собор екатеринбуржцы окрестили "капкейком на воде". В столице Среднего Урала прошел сбор подписей под петицией против строительства храма. Ее подписали более несколько тысяч человек.
К слову, екатеринбургские архитекторы и вовсе уличили авторов проекта храма в подлоге: на чертежах сооружение выглядит гораздо меньше, чем будет в реальности.
Первая публичная дискуссия вокруг взволновавшей общественность задумки состоялась в декабре прошлого года и едва не превратилась в побоище. Горожанам "по понятиям" объяснили, что правда за теми, у кого деньги и сила, и даже предлагали "выйти поговорить".
Горожане провели уже две акции в защиту Городского пруда, попытавшись обнять его. Последняя прошла 8 апреля. Участие в ней приняли порядка 1 тыс. горожан.
Кроме того, недавно стало известно, что архитектор Елена Морозова подала заявление в Управление государственной охраны объектов культурного наследия о выявлении объекта культурного наследия "Городской пруд". Если городской пруд внесут в этот реестр, то о строительстве "храма-на-воде" не может идти и речи.
Фонд "Город.PRO" приобрел широкую и не менее негативную, чем храм, известность после того, как выиграл конкурс на разработку новой схемы движения общественного транспорта в Екатеринбурге. "Транспортная реформа" в том виде, как ее предложили эксперты фонда, была встречена горожанами в штыки. Планировалось, что реализация "транспортной реформы" стартует 1 июля этого года, однако из-за протестов екатеринбуржцев она была отложена до 2019 года. "Реформа" предполагала ликвидацию более 100 действующих маршрутов. Взамен предлагалось ввести новые, однако, горожанам было предложено добираться с окраин, делая по несколько пересадок.
С городского пруда "уплыла" платформа, проводившая исследования для строительства храма-на-воде
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
