Крупный пожар на крыше больницы Екатеринбурга потушен. Названа вероятная причина ЧП
Абхазская оппозиция согласна, что до выборов страной будет управлять вице-президент
 "Фото: Накануне.RU")
13-летний калужанин представил "Уралвагонзаводу" модель беспилотного танка
Конструкторы "Уралвагонзавода" (УВЗ, входит в "Ростех") оценили разработку калужских школьников – беспилотный танк "101-Торнадо".
13-летний Егор Трофимов попросил руководство предприятия рассмотреть работу, которую он сделал с друзьями. На заводе признались, что чертежи от ребенка получают впервые. Впечатлившись энтузиазмом мальчика, менеджмент УВЗ пригласил изобретателя и его отца на экскурсию. Егор увидел уникальный танковый конвейер УВЗ, самый большой по протяженности вагоносборочный цех, другие современные производства и обсудил с инженером-конструктором Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения (УКБТМ) свои разработки, передает корреспондент Накануне.RU.
"Я со своими друзьями организовал ККБТМ (Калужское конструкторское бюро транспортного машиностроения). Работая год, мы создали танк, в котором постарались учесть самые передовые шаги современного танкостроения – беспилотный танк", – написал Егор Трофимов генеральному директору УВЗ Александру Потапову.
Шестиклассник из Калуги покорил сотрудников "Уралвагонзавода" своим искренним интересом к тяжелой технике и вскоре получил приглашение на предприятие.
Экскурсия состоялась 4 июня, началась она с центральной проходной. Здесь стоит памятник Т-34, лучшему танку Второй мировой войны. Егор узнал, что каждый третий танк, воевавший на фронтах Великой Отечественной, сошел с конвейера тагильского предприятия. С осени 1941 г. на заводе было налажено поточно-конвейерное производство "тридцатьчетверок". Одну такую машину собирали всего за 30 минут. За годы войны завод выпустил танков больше, чем все германские предприятия вместе взятые.
В вагоносборочном цехе Егор увидел, как происходит окончательная сборка полувагонов. Сегодня цех полностью загружен заказами по производству подвижного состава. В прошлом году с конвейера сошло более 15 тыс. изделий, в этом и следующие годы в планах – по 17 тыс. Конвейер способен оперативно перестроиться с одной модели на другую в течение 12 часов.
Кузнечный цех №1 – ровесник "Уралвагонзавода", но при этом он – один из самых высокотехнологичных переделов предприятия. Здесь делают черновые оси для подвижного состава, и их качество признано лучшим в России. Цех также имеет сертификат на изготовление четырех типов европейских вагонных осей. Их выплавка автоматизирована. Юного гостя провели в кабину управления.
"У меня невероятные впечатления. Все очень нравится!" – поделился впечатлениями Егор, признавшись, что он на заводе впервые и не ожидал увидеть производство таких масштабов.
К слову, "Уралвагонзавод" занесен в Книгу рекордов Гиннеса как крупнейшее в мире предприятие.
В метизном цехе гостям показали, как изготавливаются и обрабатываются крупные болты, оси, валики и шпильки.
Наконец, Егор побывал на главном танковом конвейере страны – в сборочном цехе, где за историю предприятия было выпущено более 100 тыс. единиц бронетанковой техники. Сегодня отсюда выходят танки Т-72, Т-90 для Российской Армии и Вооруженных сил других государств, современнейшие "Арматы" и другая бронетанковая техника.
Мальчик увлеченно разглядывал танки, со знанием дела задавая вопросы, а после – представил инженеру-конструктору УКБТМ Дмитрию Колмакову свои наработки. Егор разложил на столе чертежи танка Т-101 "Торнадо", названного так за способность сносить любые преграды на своем пути.
По задумке юного конструктора, "Торнадо" будет управляться с помощью пульта управления.
"Этот танк уникальный, потому что это первый танк с орудием 130 мм и с некоторыми новейшими узлами. Этими узлами являются передатчики, то есть приборы управления беспилотного танка", – говорится в описании к чертежам.
Ребята подробно прописали все тактико-технические характеристики модели: массу, длину, систему управления огнем, взятую с танка Т-14 "Армата", а также пошаговую инструкцию управления "Торнадо".
Инженер УВЗ оценил разработку юных калужских конструкторов. По его словам, создание дистанционной боевой техники – актуальная задача, которая позволит снизить потери личного состава.
"Задача создания дистанционных танков – это актуальная тема на сегодняшний день. Многие ведущие специалисты относят это к перспективным направлениям. Неудивительно, что мальчик проявил к нему интерес. Для его возраста у Егора высокий уровень знаний, видно, что он изучал специальную литературу. Но надо учитывать, что это ребенок, и исполнение самих чертежей – это изложение мальчика его возраста. До уровня серьезной конструкторской документации они не дотягивают, но само стремление создать танк уже достойно одобрения! Я доволен встречей, Егор произвел приятное впечатление благодаря своей начитанности. Большинство его сверстников весьма поверхностно представляют, как устроены танки, а таких людей, как Егор, среди молодежи не так много. Я испытал удовлетворение от общения с этим юным дарованием", – поделился впечатлениями инженер-конструктор Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения Дмитрий Колмаков.
Он подарил будущему инженеру чертежи танков Т-34 и Т-72 и книги по истории создания боевых машин.
"У меня нет слов, я очень рад, что удалось увидеть производство танков вживую. Я думал, что попасть на завод невозможно!" – поделился впечатлениями Егор.
У юного конструктора серьезные планы – после школы он собирается поступать в Московский государственный технический университет имени Баумана. Со следующего учебного года начнет углубленно изучать физику и алгебру.
Отец Егора рассказал, что мальчик с друзьями занимается конструированием танков самостоятельно, без помощи взрослых.
"Увлечение танками началось года три назад с просмотра фильмов про войну. На этой патриотической ноте появилось увлечение сложной военной техникой. Тогда мы съездили в один из музеев, где Егор увидел танк живьем. Он был впечатлен, постоянно смотрел фильмы на военную тематику, а затем поделился своими идеями с ребятами, и у них возникла мысль написать на УВЗ. Когда мы получили приглашения, то были в шоке. До этого мы хотели просто приехать в Нижний Тагил, посмотреть на завод издалека, но получилось ознакомиться с производством изнутри!" – признался Алексей Трофимов.
Визит юного конструктора воодушевил руководство "Уралвагонзавода" на проведение конкурса среди школьников на лучшее изобретение в области диверсификации производства, когда технологии военной промышленности применяются для создания мирной продукции.
"Увлечение Егора Трофимова техникой означает рост популярности инженерных профессий среди молодежи и юношества. Корпорация "Уралвагонзавод" заинтересована в сохранении и развитии этой положительной тенденции", – отметили в пресс-службе УВЗ.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
