Резко ухудшен прогноз по инфляции и росту ВВП
Пушилин заявил об интенсивных боевых действиях в Торецке
США ожидают продолжения украинского конфликта после инаугурации Трампа
В Верховной Раде заявили о росте риска потери территорий из-за перестановок в ВСУ
Вашингтон опроверг возможность передачи ядерного оружия Киеву
Захарова заявила, что Зеленского "предали хозяева"
В Екатеринбурге сотрудники МЧС России потушили пожар в цехе по производству полистирола
В Челябинске подростки устроили потасовку с поножовщиной
Премьер: Президенту Грузии Саломе Зурабишвили придется сложить полномочия
На пожаре в промзоне в Екатеринбурге пострадал один человек
 "Фото: Накануне.RU")
Построенный в Прикамье ПД-14 получил сертификат типа
Росавиация выдала сертификат типа на авиационный турбореактивный двигатель ПД-14. Головным серийным производителем двигателя является "ОДК-Пермские моторы", головным разработчиком - "Авиадвигатель".
До конца 2018 г. года "Корпорация Иркут" получит три серийных двигателя, сообщили Накануне.RU в пресс-службе Минпромторга. По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, следующий этап реализации проекта - валидация сертификата типа двигателя ПД-14 в EASA.Она пройдет в 2019 г.
Одновременно пройдут испытания самолета МС-21 с ДУ с двигателем ПД-14. Как сообщало Накануне.RU, ОАК и корпорация "Иркут" подписали дополнительное соглашение о поставке 70 двигателей ПД-14 в интересах "Аэрофлота".
ПД-14 предназначен для перспективного семейства ближне-среднемагистральных самолетов МС-21 (150-220 пассажирских мест). Разработка обеспечит снижение удельного расхода топлива на крейсерском режиме на 15%.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
