Сбер повысил ставки рыночной ипотеки
Путин обещал рассмотреть вопрос замедления YouTube
Зеленский обещал обнародовать "план стойкости" Украины
Власти призвали решить вопрос импорта картофеля на фоне его подорожания
Во втором чтении принят проект бюджета на 2025–2027 годы
Производители молока снизили цены на продукцию после начала проверки Генпрокуратуры
Суд заочно приговорил к пожизненному лидера и членов РДК*
Власти Екатеринбурга прорабатывают трассировку второй ветки метро в Академический район
 "Фото: utair.ru")
Utair нарастил загрузку и выручку в первом полугодии, несмотря на срыв поставок Boeing 737 MAX
Выручка авиакомпании Utair по итогам первого полугодия выросла на 0,5 млрд руб. или на 2%, операционный убыток сократился на 1,2 млрд руб. (39%), говорится в сообщении перевозчика.
"Основными факторами роста доходной ставки стали успешная коммерческая политика и ввод новой тарифной сетки, что обеспечило лучший рост загрузки в отрасли без повышения цен на билеты. Utair нарастил загрузку на 2,4% до 80,1%, при том, что среднерыночная загрузка выросла всего на 0,1%. Компания довела загрузку кресел до среднерыночного значения, несмотря на значительную долю региональных рейсов, где загрузка кресел традиционно ниже, чем на международных", - отметили в пресс-службе компании.
В Utair рассказывают, что повысили топливную эффективность и оптимизировали процессы аэропортового обслуживания. "Последнее также положительно сказалось на утилизации воздушных судов: средний налет самолетов вырос с 7,8 часов до 8,6 часов в сутки", - отметили в компании.
Объем перевезенных пассажиров за период январь — июнь 2019 года составил 3 700 684 пассажира, рост относительно аналогичного периода 2018 года — 4,6%.
"Несмотря на то, что в 2019 году на темпы роста негативно повлиял срыв поставок Boeing 737-8 МАХ, Utair улучшил финансовые показатели. Это говорит о том, что компания выбрала верную стратегию", — прокомментировал президент "Utair — Пассажирские авиалинии" Павел Пермяков.
Между тем, сегодня стало известно о просьбе Минтранса по отношению к Utair о некотором ограничении роста пассажиропотока (в том числе за счет демпинга). В конце прошлого года перевозчик оказался на грани банкротства, но сейчас пытается договориться с кредиторами о реструктуризации долгов.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
