Mash: Бывшему вице-президенту МТС Мишину грозит 10 лет
 "Фото: Накануне.RU")
Расходы на строительство трамвайных путей между станцией Пермь I и Пермь II превысят 3 миллиарда рублей
На строительство трамвайных путей между станцией Пермь I и Пермь II планируется выделить 3,18 млрд руб. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту бюджета края на 2020-2022 г., передает корреспондент Накануне.RU.
Всего на закрываемом участке железной дороги планируется возвести 4,5 километра трамвайных путей. Объем средств определен из предварительной сметной стоимости строительства. Кроме того, в 2020 г. на изъятие участков РЖД планируется направить 2,25 млрд руб и 936 млн руб. - в 2021 г.
Проект бюджета ранее обсуждался на заседании правительства края. Согласно документу, доходы региона в 2020 году составят 146,9 млрд рублей, расходы – 157,8 млрд рублей. В 2021 году доходы увеличатся до 152,5 млрд рублей, расходы – 165,5 млрд рублей, в 2022 году – 152,1 млрд рублей и 165,7 млрд рублей соответственно.
Дефицит сложится в сумме 11 млрд рублей в 2020 году, 13 млрд рублей и 12,9 млрд рублей и 13,2 в 2021-2022 годах. Однако министр финансов Пермского края Елена Чугарина заявила, что дефицит является "бумажным" и в действительности будет значительно меньше - в 2022 г. власти и вовсе планируют выйти на бездефицитный бюджет.
Напомним, ранее краевой минтранс сообщил о сдвиге сроков закрытия движения по участку Горнозаводской ветки на конец года. К 300-летию Второй ТПУ будет построен в Мотовилихе, проект предполагает строительство железнодорожной станции, автовокзала и обустройство прилегающей территории.
В программе развития пермских дорог не оказалось обещанной трамвайной ветки вдоль набережной
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
