WSJ: Территориальный вопрос – главный камень преткновения в переговорах Москвы и США
Россияне с микрозаймами почти не используют самозапрет на кредиты
В Москве на Пасху будет +25
Дело о найденной голове: на Урале задержали подозреваемого в двойном убийстве
Росмолодежь подготовит закрытый доклад о влиянии экстремистов на молодежь
Около трети российской обуви может оказаться суррогатом
Трамп: Допускать конфликт с РФ было неразумно со стороны Киева и Вашингтона
 "Фото: utair.ru")
В Минтрансе придумали схему распределения субсидий на авиакеросин – она выгодна Utair
Министерство транспорта России приготовило схему, согласно которой авиакомпании получат 23 млрд руб. из резервного фонда на компенсацию роста стоимости керосина в 2018 году. Ранее распоряжение о выделении этих средств подписал Владимир Путин.
Напомним, ранее российские авиакомпании в лице ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) попросили порядка 30 млрд руб. на компенсацию роста стоимости авиатоплива. По их словам, эти деньги нужны для сдерживания роста цен на билеты.
Как пишут "Ведомости", компенсации полагаются 34 авиакомпаниям. Распределить выплаты министерство предлагает пропорционально деньгам, которые перевозчики потратили на покупку топлива на внутренних рейсах.
Больше всего внутренних перевозок оказалось у Utair и S7, а вот для "Аэрофлота", "Уральских авиалиний", Nordwind – план Минтранса не очень выгоден, у этих перевозчиков доля международных перевозок составляет 50% и больше. Чартерные авиакомпании Azur Air, Royal Flight и I Fly могут вообще не получить компенсаций, передает "Коммерсант".
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
