В ОАК назвали возможную причину возгорания SSj-100 в Анталье
Десятки компаний бывшего совладельца банка "Югра" Алексея Хотина переданы государству
 "Фото: Накануне.RU")
Строительство транспортно-пересадочного узла на Перми II перенесли на полгода
Сроки завершения строительства транспортно-пересадочного узла на Перми II переносятся с конца 2022 г. на второй квартал 2023 г., сообщает "Business Class".
Сейчас идет разработка проектно-сметной документации. Проект планируется реализовать за счет средств инвестпрограммы РЖД, в том числе тех 800 млн рублей, которые госкорпорация получила от продажи Пермскому краю участка бывшего Товарного двора.
Ожидается, что на подготовку проекта потребуется чуть больше года и документация будет готова в первом квартале следующего года.Речь идет не только о строительстве вокзального комплекса, который объединит железнодорожные и автобусные перевозки, но и о реконструкции всего путевого хозяйства, в том числе строительстве высоких перронов с навесами.
От сроков строительства транспортно-пересадочного узла зависят дальнейшие планы по прекращению движения электричек по Горнозаводскому направлению. Сейчас не действует участок Пермь II – Пермь I, а следующий (от Перми I до Мотовилихи) власти и "РЖД" договорились закрыть только после создания транспортного узла на площади Восстания. Напомним, ранее сообщалось, что электричку на набережной заменит трамвай.
Также издание сообщает, что минтранс и РЖД рассматривают вопрос запуска скоростных электричек "Ласточка". Конечной станцией при движении по Горнозаводскому направлению с 27 января 2020 года стала Пермь I. Участок до Перми II закрыт.
В настоящий момент "Ласточки" курсируют по маршрутам Пермь – Верещагино и Пермь – Кунгур – Кишерть, Пермь - Екатеринбург.
В программе развития пермских дорог не оказалось обещанной трамвайной ветки вдоль набережной
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
