 "Фото: пресс-служба ПАО "Яковлев"")
В МС-21 еще 40% комплектующих требуют импортозамещения – вице-премьер Борисов
"Одна из причин торможения вывода на рынок самолета МС-21 – это введенные санкции. По ряду позиций мы их преодолели. Но нам еще предстоит очень тяжелая, напряженная работа по замещению 40% комплектующих в этом самолете", - сообщил на Красноярском экономическом форуме вице-премьер российского правительства Юрий Борисов.
В январе 2021 года стало известно, что сертификация самолета снова откладывается. Пока планируется, что первый самолет будет передан заказчику в конце 2022 года. В 2023 году планируется произвести 10-15 машин, в 2024 году – 30 машин, с 2025 года планируется производить не менее 36 машин и постепенно наращивать производство до 72 машин в год.
В Минпромторге объяснили сдвиг поставок МС-21 и SJ-100
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
