Заксобрание НСО потребовало от мэрии Новосибирска структурных реформ и контроля качества в дорожной отрасли
Муниципалитет и областные власти продолжают разбираться со сложной ситуацией с дорогами в Новосибирске - их уборкой и состоянием транспортной сети в целом. Этой проблеме было посвящено внеочередное заседание комитета Законодательного собрания НСО по транспортной, промышленной и информационной политике.
Депутаты Законодательного собрания и общественники обращают внимание на неэффективную структуру управления дорожным хозяйством в городе и слабый контроль со стороны мэрии за работой районных администраций и дорожно-эксплуатационных участков.
Заместитель мэра Новосибирска Олег Клемешов видит главную причину в недофинансировании и недостатке дорожной техники. На закупку новой дорожной техники муниципалитет запросил из областного бюджета 150 млн руб. в этом году и такие же суммы на 2022 и 2023 гг.
Однако затем началась бурная дискуссия по поводу технических аспектов содержания дорог (например, вспомнились факты нанесения разметки на пыль) и организационных - по опыту Пашино предлагалось перевести содержание дорожных работ на аутсорсинг.
"Мэрия битком забита специалистами, департаменты получают заработную плату, а мы сидим и обсуждаем, как разметку наносить на дороги", - обратил внимание первый заместитель председателя ЗС Андрей Панфёров.
В итоге было решено пригласить на июньскую сессию мэра города Анатолия Локтя, а запрошенные средства на закупку техники пока не выделять.
"Мы в постановлении прописали, что необходимы структурные изменения и контроль качества. Если этого не будет, то однозначно, никаких денег выделено не будет", - рассказал председатель комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Майис Мамедов.