Срок рассмотрения заявлений на распоряжение маткапиталом сократится вдвое
Производитель Superjet разработал меры по предотвращению катастроф
Мигрантов могут лишить права на налоговые вычеты НДФЛ
Вдоль Черноморского побережья собрано 14,6 тонны нефтеотходов
В Воронежской области произошло возгорание на нефтебазе из-за падения беспилотника
 "Фото: Накануне.RU")
План выпуска двигателей для SSJ-100 и МС-21 сократили в 1,5 раза
Министерство промышленности и торговли России сократило количество авиационных двигателей для перспективных SSJ-100, МС-21 и Ту-214, которые выпустят до 2026 года.
Производственные планы сдвинулись, из-за чего авиапроизводители получат 128 силовых установок вместо 192 запланированных в программе развития отечественной авиационной отрасли до 2030 года. Это следует из пояснительной записки к проекту постановления кабмина РФ, который подготовило ведомство. Планы на производство до 2026 года сократились в 1,5 раза.
Минпромторг сообщил, что в предстоящем году планируется собрать 24 мотора, в 2026 году — 104 двигателя, тогда как в мае планировалось, что в 2025 году Объединенная двигателестроительная корпорация изготовит 66 авиадвигателей, а еще спустя год — 126 единиц.
Минпромторг указал, что изменения направлены на синхронизацию планов с положениями Комплексной программы развития гражданской авиаотрасли до 2030 года. Наверстать объемы планируется в 2027–2030 годах, сообщают "Известия".
Напомним, программа строительства к 2030 году тысячи гражданских лайнеров постоянно "сдвигается вправо", и в 2023 году в России впервые за 100 лет не выпустили ни одного нового самолета, такая ситуация рискует повториться и в 2024-м, хотя по программе нужно выпускать примерно по сотне в год.
Летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New состоятся в начале 2025 года
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
